I dag er der indgået aftale om levering af nyt signalsystem til hele S-banen.
Til at udføre arbejdet har Banedanmark valgt Siemens, som får hjælp af Aarsleff Rail A/S, der via et 50/50 delt joint venture med en af Europas største jernbanevirksomheder - Strukton Rail A/S - fået overdraget installationsarbejderne i forbindelse med den første fase af Banedanmarks signalprojekt.
Signalprojektet omfatter en totaludskiftning af de gamle signalanlæg på både fjernbanen og S-banen, og forventes at være afsluttet omkring 2020.
Udføres i løbet af 5-6 årArbejdet udføres i underentreprise for Siemens A/S, og består i kabellægning samt montage af diverse udstyr langs sporene ved S-banen i København, som dækker en strækning på 170 kilometer dobbeltspor og 85 stationer.
Arbejderne skal udføres i løbet af de kommende fem-seks år.
Ifølge Banedanmark har aftalen, inklusive vedligeholdelse, en værdi af knap 2 mia. kr., som Folketinget har bevilget til opgaven.
Aarsleff oplyser dog, at aftalen ikke ændrer ved Aarsleffs forventninger til resultatet for regnskabsåret 2010/2011.
Aarsleff Rail A/S og Strukton Rail A/S udfører i forvejen en sporombygningskontrakt mellem Bramminge og Tønder til cirka 90 millioner kroner for Banedanmark.
BREAKING