Årsagen til salget er, at udviklingsomkostningerne er for høje og udsigten til et kommercielt gennembrud for langt ude i fremtiden. Det skriver Ny Teknik.
- Ballard er vel den virksomhed, som man forbinder med brændselsceller til transportindustrien, så på den vis er det overraskende, siger Lars Avellan, brændselscelleekspert fra IVF industriforskning til Ny Teknik.
Blandt de mest sandsynlige købere står bilgiganterne Daimler og Ford forrest i køen. De er i forvejen medejere af det canadiske selskab med en aktieandel på henholdvis 19 % og 11 %.