Ifølge Børsen har konsortiet fået ca. 4 mio. kr. i støtte fra Nordisk Energiforskning til udvikling af generatorerne, der skal bruges i køretøjer. Målet er at skabe en brændselscelleteknologi, der er både billigere og sikrere, end vi kender den i dag. Generatorerne vil blandt andet kunne bruges i lastbiler, hvis motorer konstant skal holdes i gang for at generere strøm.
H2 Logic står for integration af det samlede system i køretøjet, mens selve brændselscellen produceres af selskabet Power Cell, der ejes af Hydro og Volvo.