Internetadresse(r):

Overordnet internetadresse: https://www.ethics.dk/ethics/eo#/9dcce7f4-16ae-4835-b3ad-61b6c0c4af8f/homepage

Vedligeholdelse af forsvarets Air Traffic Control Systems (ATC)

Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse (herefter FMI) agter at indgå en rammeaftale vedrørende serviceydelser til brug for vedligeholdelse af forsvarets Air Traffic Control Systems (ATC).

FMI ønsker at indgå en fireårig rammeaftale om vedligeholdelse, opdatering af software, help desk, mødedeltagelse, systemintegration og dokumentation i relation til forsvarets Air Traffic Control Systems (ATC).

FMI ønsker at indgå en fireårig rammeaftale om vedligeholdelse, opdatering af software, help desk, mødedeltagelse, systemintegration og dokumentation i relation til forsvarets Air Traffic Control Systems (ATC). Efter FMI´s vurdering kan disse ydelser kun anskaffes fra Insero Air Traffic Solution A/S på grund af manglende konkurrence af tekniske årsager og beskyttelse af eksklusive rettigheder, herunder intellektuelle rettigheder. Dette skyldes, at forsvarets ATC Systemer er tilpasset forsvarets særlige behov til et ATC System (tilpasset de lokale forhold i lufthavnene med diverse interfaces). Endvidere kræver udførelsen af rammeaftalens ydelser et særdeles dybdegående indblik i og forståelse af softwaren i forsvarets ATC Systemer. Desuden ejer Insero Air Traffic Solution A/S forsvarets ATC System og alle ophavsrettigheder til systemet, og ingen andre personer eller firmaer har ret til at sælge, producere, eksportere, supportere, vedligeholde, opdatere eller opgradere forsvarets ATC Systemer. Andre leverandører kan endvidere ikke videreudvikle på forsvarets ATC Systemer, idet kun Insero Air Traffic Solution A/S er i besiddelse af kildekolden. Endelig er forsvarets ATC System teknisk og operativt godkendt af Trafikstyrelsen og enhver ændring og opdatering af forsvarets ATC system skal testes og godkendes af Trafikstyrelsen førend de opdaterede systemer kan tages i brug, idet fejlinformationer vil kunne medføre store materielle og personelle skader, hvis flyene eller flyvelederne får forkerte informationer.

FMI vurderer derudover, at der ikke findes et rimeligt alternativ, og at den manglende konkurrence ikke er et resultat af en kunstig indskænkning af udbudsvilkårene.

FMI vurderer derfor, at betingelserne i Udbudslovens § 80, stk. 3, nr. 2 og 3 samt § 80, stk. 4, for at anvende udbud med forhandling uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse, er opfyldt. FMI agter på denne baggrund at indgå en fireårig rammeaftale med Insero Air Traffic Solution A/S.

Datoen angivet i bekendtgørelsens pkt. V.2.1.) er datoen for beslutningen om at tildele rammeaftalen direkte og ikke datoen for rammeaftalens ingåelse. Rammeaftalen vil ikke blive indgået/underskrevet, før udløbet af en periode på 10 kalenderdage fra offentliggørelse af denne bekendtgørelse, jf. yderligere pkt. VI.4.3).

Værdien angivet i pkt.II.1.7.) og V.2.4.) er den estimerede værdi af rammeaftalen, og er således ikke udtryk for rammeaftalens endelige værdi, ligesom FMI ikke herved har forpligtet sig til at foretage anskaffelser svarende til denne værdi.

Internetadresse: https://erhvervsstyrelsen.dk/klagenaevnet-for-udbud

FMI følger proceduren i Klagenævnslovens § 4 (lovbekendtgørelse nr. 593 af 2.6.2016 om Klagenævnet for Udbud, tilgængelig på www.retsinformation.dk). Rammeaftalen vil ikke blive indgået før efter udløbet af 10 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor denne bekendtgørelse er offentliggjort, jf. Klagenævnslovens § 4, stk.1, nr. 2.

I henhold til Klagenævnslovens § 7, stk. 3, skal en klage over, at ordregiveren i strid med udbudsreglerne har indgået en rammeaftale uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende, i tilfældet hvor en ordregiver har fulgt proceduren i § 4, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiverens beslutning om at tildele rammeaftalen uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende.

Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i den periode på 10 kalenderdage, som er fastsat i § 4, stk.1, nr.2. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i den nævnte periode, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning, jf. § 12, stk.1.

Kontaktoplysninger til Klagenævnet for Udbud er angivet i pkt. VI.4.1).

Klagenævnet for Udbuds egen vejledning om klager er tilgængelig på hjemmesiden angivet i pkt. VI.4.1).

Internetadresse: www.kfst.dk